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市販車はホンダがタイプR前は、どっちも大して変わらん変わらん、好みの問題、 トヨタの4AG 中間トルクでパワーを稼ぐしホンダのB16Aは下のトルクが無く高回転でパワーを稼ぐ グループAは別物でシビックが速かっただけ シビック速い速いと言ってたが、サーキットのN1の市販車は大して変わらん
メニューを開く市販車はホンダがタイプR前は、どっちも大して変わらん変わらん、好みの問題、 トヨタの4AG 中間トルクでパワーを稼ぐしホンダのB16Aは下のトルクが無く高回転でパワーを稼ぐ グループAは別物でシビックが速かっただけ シビック速い速いと言ってたが、サーキットのN1の市販車は大して変わらん
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