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#横浜市営バス 保土ケ谷(営)。月2回もダイヤ修正という前代未聞の危機的状況にある中、労働組合執行委員の職員が恐らく専従という形で勤務から外れているのでしょう、趣旨は理解しますがあり方が問われる話と思います。かといって嘗ての京都市バスのような執行委員ダイヤが組まれても困りますが。

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太田正孝@ota_yokohama

交通局保土ヶ谷営業所を視察しました!運転手の退職がとまりません このままいけば、交通局バス運行は成り立たなくなります 今の組合の沢山の幹部は皆さん運転手あがりですが、労働貴族院議員となって、運動手不足で市民の足がなくなっても、我関せずで、応援の運転はしません 私は現況を憂います

あぷりこっと_CX630@apricot_tea513

みんなのコメント

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横浜市営バス、極度の人員不足と言いながら、いま募集して採用予定は9月か12月で若干名、養成や免許取得支援でもないのに49歳以下限定、随分と悠長に採用計画を立ててるちぐはぐさを感じます。何か裏があるのでしょうかね? pic.twitter.com/nGItmQqsfz

八草きよぴ🦈3y2m🦈2y5m@kiyop_yagusa

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団塊の世代が退職してしまうと、悲惨な結果が待っています。若い人は減っていますから、増える事は無いでしょう。賃金や労働条件を上げるには、どこからかお金を持ってくるしかありません。どうしますか?

乗 鉄男@gaganbo_

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