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15年ほど前、純正オプションのサイドスタンドを安く購入。安全の為、出した状態でのエンジン始動は出来ない仕組みですが、新車購入時の装着ではないので活かせない。それでスイッチ部分を外してあったのですが、接続する用意は全車にあり、カプラーを通すハーフ穴まであったのです。 #ジョグ pic.twitter.com/TkOzO9GP3a

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はる@kodomohalsan_02

4月17日(水) 20:00

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今までショートプラグで常に導通だったものが、スタンドを出すと切断、畳むと導通する。試しに出した状態でセルを回すと・・・何事もなくエンジンがかかるんですけど～～～！！カプラーを外しても問題なくエンジンがかかる。出して一定時間経過すると本当にかからないとか？？よく分からん。 #ジョグ pic.twitter.com/RZaDxf9EQl

はる@kodomohalsan_02

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