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こんばんは、今夜の列車紹介は過去作から。1994年の特急さくら号です 運用効率化のためか、長崎編成と佐世保編成が同じ設備となりました。そのおかげで佐世保編成にも晴れてA寝台とB寝台カルテット(4人用個室)が連結されるようになっています #日本を駆けた列車たち #さくら #東海道本線 #長崎本線 pic.twitter.com/q4w0TAUcuD

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はしもと@EXPhashimoto

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