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信越本線の横川駅。碓氷峠を控え、すべての列車で上り下りとも補機が連結・解放されていました。峠を上る下り列車は軽井沢まで18分なのに、峠を下る上り列車の方がそれ以上に時間がかかっていたというのが、いかに急勾配かを物語っていました。 空中写真は #地理院地図 から1964年、1975年、2018年。 pic.twitter.com/NZ6gzhJnX9

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アルベース@netsurf_ALbase

高山望氏の最新刊 #駅の記憶 ②関東 は5/1発売予定です。掲載写真から紹介します。1984年、群馬県です。 ※答えは本日20時に。 明日からは #父が写した昭和 (広島県外編)をご覧ください。紙プリントをスキャンしたもので画質はやや落ちます。撮影日、場所は判明済み。20時に正解をツイートします。

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