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いやいや、JALがボーイング一辺倒だった時代にA320導入したのはANAだったでしょうに… JASだってA300の後が続かなかったのに、A320導入して長年整備士パイロット養成してきたANAなのに。
メニューを開くakamomo@meihokuriku
元々ANAはボーイング寄りとは言え、もう少しエアバス大型機を入れてリスクヘッジを考えた方がいいかも・・・ ANA、24年度末に279機体制 ボーイング品質問題「克服してくれると思う」(Aviation Wire) news.yahoo.co.jp/articles/dea76…
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