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ジャーナリスト、絶対売れる! クラウンスポーツが苦戦。 TOYOTA関係者 やはり価格がネック。乗出し価格が600~800万なら輸入車含め選択肢が多くなる。特にレクサスが脅威だ。RXやNXと比較検討されてしまう。価格帯が被ると、ブランド力でトヨタは、レクサスに勝てない。クラウンセダンも然り。

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🌺ERI-JAPAN🌺@eri_japan2030

みんなのコメント

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今のトヨタは、クラウンは別物って信念を持てないんですかね?

kumapress@kumapress1

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車名とデザインも違和感たっぷりって思います。正直言ってアンマッチです。今までのクラウンと全く方向性が違うので。。。今までのイメージが強く浸透しないと思います。

SRT_mura @SRT_mura

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クラウン4車種も出すからこうなる 次期型とかどうすんの? クラウンならセダン一本でクオリティで勝負せんと後が苦しいです 高くても本質が良ければ売れる時代 トヨタはセダンが売れないのを時代のせいにしてると思う

kerori_S@kerori_levo

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知らない人が見たらプリウスと変わらない見た目だからな… 「何アレ?キングプリウス?」って友人の発言は忘れられない

しげ丸@sigemaru870

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都心では1台しか見掛けていないが、なぜか宮崎では日常的に走っていた。 都心ではクラウンスポーツではなく、外車を買ってしまうという事だろうか。レクサスよりは新しさはあると感じるが。 デザイン的にも、ドアとリアタイヤ部分のボディの隆起が不自然で、過剰に有機的であると感じた。

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外観デザインは最高に良いけど アンビエントライトが無い 垣間見えるプラスチッキー 使いづらい不便なナビ ゴテゴテした内装 グレード差別 残念感

🐾モノズキナ🐺🐾Dシャトル🚙@monozukina21

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豊田会長は 現場の意見を聞いて聞き、主権を現場に戻すと言うが ユーザーの心理は 海外と国内とは違う 国内ユーザーの声を無視したクラウンスポーツが売れるはずがない クラウンは歴代 最後はクラウン ちょっと贅沢な中高齢者が買える車 トヨタの感性も狂い始めてきましたね

日本の製造業を大切にしよう@manufactindust

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クラウンにSUVは望んどらんのよな🤔 というか単純に大きすぎるんよ🤔 日本の道路環境に合っとらんのよ。

A9♪高卒工場勤務投資家@A964074012

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車体デカ過ぎて日本の都市部では使いにくいのだ(。・ω・。)

高橋秀武@ひでたけ@hidetakke

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ある意味クジラのクラウンよりも失敗だったのでは? 現行のクラウンを初めて見た時、 これはレクサスの方へ流れる様に仕向けているのかな? と素直に思いました😅 もはや先代プリウスみたいにMCしてもダメな匂いがします… とりあえず次のクラウンがどうなるか楽しみですね。

進撃のフェ人@7as2ra0mq7dGm6K

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