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#IF列車 特急「リレー雷鳥」 区間:大阪~敦賀 経由:東海・北陸 北陸新幹線が大阪側からも延伸された世界線。 滋賀県内(特に琵琶湖線沿線)から北陸方面へのアクセスに便宜を図るべく、滋賀県から設定が要望された。 3両付属編成が主に用いられ、「ブルーライナー」と同程度の停車駅の列車となる。 pic.twitter.com/gYAjUKKCl8

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浜北の「ひかり」@hnakisahamigai

#IF列車 北陸新幹線新大阪~富山 北陸新幹線を高崎~長野と新大阪~富山間で先に建設する。経由は新大阪~亀岡~小浜~敦賀~以下計画線通りのルートを取る。「雷鳥」を代替することで大きな速達効果を発揮する。 E2系ベースにして作られるW2系がこちらの区間を走行する。

浜北の「ひかり」@hnakisahamigai

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