#IF列車 名鉄5000系 更新車 1000系からの機器流用車である5000系だが、主要機器の老朽化を機に、性能向上も兼ねてVVVF化・主電動機換装(全閉式IM)、ワンマン化対応などの更新工事を行う。更新後は順次3300・3500・3700・9500系と共通運用される予定。 ※これは架空です。 pic.twitter.com/AO7sLWHt1n

#IF列車 名鉄2200系(20・40番台) 1200系に代わる後継車両として、既存の2200系に改良を加えた同形式の20番台・40番台を導入する。塗色は現行のものとは異なり、「フェニックスカラー」と呼ばれる新塗色を纏う。 ↓ ※これは架空です。 pic.twitter.com/Thd9Sj4yju

#IF列車 クハ315-×300+(ク)モハ315-×300 更なる輸送力向上のため導入される315系の新番台で、2両1ユニットを組む。主に315系3000番台や313系と併結し半固定編成を組成し運用される。(ク)モハ315-×300には簡易運転台及び電気連結器を装備する。 (これは架空です) ↓ pic.twitter.com/A9LZj7eKSy x.com/Nintetsudo/sta…

#IF列車 313系6000番台(シリーズ) 2019年から2020年度にかけて名古屋地区のサービス向上及びラッシュ時混雑緩和に伴う増車のため導入された新番台。4両編成の6000番台、3両編成の6500番台、2両編成の6300番台が一定編成数導入された。 ↓ ※これは架空です pic.twitter.com/1uk62cIbTr

#IF列車 ク100形 乗用車運搬貨車。大型のものから軽自動車まで運ぶことが出来る。 大型車用ク101形 乗用車用ク100形 がある。 最高100km/hで走行出来、主に豊田を起点に日本のあらゆる歳、湾港に車を運ぶ。 日本のモータリゼーションを間接的に助けてしまうのは・・・○してやりたい・・・。 pic.twitter.com/r05OeZC2n1