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日田彦山線BRTに乗ってみたけど、パッと見肥薩線より沿線人口はありそうな感じに見えた。熊本が金出すって言った以上あちらは鉄路で復旧するのが筋なんだけど、なるほどJRが渋ってた理由も理解出来る pic.twitter.com/Nikz6JPpLs

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しーにゃん@si_nyan

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