ポスト

みんなのコメント

メニューを開く

何故ちゃんと用意しなかったのやら

衣川和冴@pokekazu33

メニューを開く

それ故タイヤ内圧下がり再スタート後に前上がりになったセナのマシンがアンダーステアになり…

Katz12D@12d_katz

メニューを開く

以前にはカウンタックのペースカーも有りましたよね。 確かドライバーはレニエ太公だった気が😳 pic.twitter.com/GJ9dd1oyFa

Hiro the F1 Onlooker (野次馬)@Hiro32531

メニューを開く

オペルベクトラ? しかもノーマル車。 先導が遅すぎてF1車のタイヤ温度が低いまま再スタートした結果、あの悲劇に繋がった説が当時言われてましたね。 現在の速いSC車なら結果は変わっていたかもと思うと残念でならないです。

ワガママ@shibawanko@Ayrton_Kazu126

メニューを開く

当時って各サーキットが持ってるマーシャルカーを使ってたんですかね、ある時点からシルバーのAMGが基本になりましたけど。

十六夜きんた@kinta0416

メニューを開く

当時のSCドライバーのインタビューが出てましたね。自責の念に駆られていたそうで、ドライバー本人の責任ではないと思うので余計に辛い話です。

まんじゅう侍@Am_MonKeyss

メニューを開く

2周した時点でブレーキがフェードしきってしまい どうにか4周して戻ったらもうエンジンかからないほどクルマ全体にダメージ回っていたという・・・

yasumin4412@yasumin4412

メニューを開く

開幕してた2点が原因で事故るて最悪ですよね。 シーズン前のサンマリノのテストでタンブレロ指摘してたのに残念

ゆたか@yuni1250

メニューを開く

これなった理由の接触、普通は🟨ではなく🟥旗ですよね…これ🟥ならセナはクラッシュしてなかったかもですね…

rai 😈🐤🍜 🦆🥃@rai_080525

メニューを開く

今みたいなSCと比べるとルールも含めて、かなり雑な運用だったんですね🥲 多分…しっかりとなったのは(個人的に)これから2·3年後くらいじゃないかな⁉️

寛太郎。@KantaroMiumiu

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ