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#GT7 RX-VISIONがどんなトランスミッションを搭載しているかは流石に公式情報が全くないが、エンジンスタートボタン根元のシフトダイヤルのレンジはN、S、SPの3つでPレンジは存在せず、シフトレバーは変速時に前後に動かすのみなのを見るに、もしかしてAMT(セミAT)? マツダにAMT採用例なんてあったっけ pic.twitter.com/adM1Sw9VBZ

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Petty Wingman@Diver11_SW

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GT7だとMTとして扱われているが、そもそも2ペダルである以上それは違うだろうな

Petty Wingman@Diver11_SW

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