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カローラツーリング、まあまあいい車だった。 ADASの充実度はMY19 ボルボ V90超えてるレベルで、プロアクティブドライビングアシスト とやらが、歩行者とのすれ違いのハンドル回避に先行して介入してくれるのが面白い。 運転での楽しさとかはないけど、全てが必要十分によくできてた。 pic.twitter.com/byKjkx037G

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moccie𝕏@moccie_x

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