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その後、京浜急行バスは高速地方路線がコロナ化で収益悪化で撤退。(今治線は東急バス譲渡)徳島線休止(実質廃止)コロナで、JRバス関東のドリーム阿南・徳島号だけ残ってたが使用車両の老朽化・乗務員不足で東京線撤退で余裕のあった徳島バスとJR四国バス(交互運航)に委託となった。

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H-224(先代レインボーRJ)@danganzz8798

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