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アスラーダのＦナックルはカワダM300GTのアルミナックル前輪が小径のアスラーダは車高の関係でこれ１択車軸が台車の前キャスターと同じでキングピンより後側だからコレは正トレールになるのかな？普通は０トレールのナックルなんだろうけど違いは何だろう？直進安定性が良いとか？ pic.twitter.com/OzscAJvu8R

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審判部長@nobu4642

5月10日(金) 13:57

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