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「東急田園都市線を東京メトロが買収して半蔵門線にする」みたいなことをしたら、この数値はいくらでも上がるわけで、「公的セクターが運営し主に地下を通る鉄道」だけを選択的にピックアップして「都市内交通が便利な都市とはとても言えない。」は、学部レベルの入門講義でも落単するレベル。

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はたしゅん@YouTube経済地理Ch@hatashuns

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