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特別快速は横浜～国府津49kmを40分切り(38分)できる唯一の電車だが、あともう一息速くして35分切りしてほしい(横浜～小田原55kmを40分切りしてほしい)。 JR西日本の新快速は普通乗車券だけで乗れて三ノ宮～加古川42km31分(朝上り35分)、三ノ宮～姫路57km41分(朝上り45分)だ。
メニューを開く湘南新宿ライン特別快速高崎行 昔の快速アクティーみたいだ 鴨宮、二宮、大磯、辻堂、戸塚通過 写真は、藤沢駅と大船駅ホーム 川崎や品川駅寄らない 武蔵小杉、大崎経由だから注意ね。 大船駅は後続の上野東京ラインとの乗り換え駅です。
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JR西日本のアーバンネットワークは 130km/h制限に緩和とかなりせめて運転本数も こっちに比べたら運転密度が薄いから出来たのも有りますし JR東日本の東海道線や東北線系統の首都圏の運転密度が 多いので湘南新宿ラインの特別快速は頑張ってる方かなと思いますね。
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この柴田恭兵さんのちょっとした仕草とかカッコ良すぎる。絶対あぶない刑事見に行こ。
コンビニの向こうに富士山が見えている写真が話題のようですが、滝沢には岩手山を背負ったコンビニがあります。 #岩手山 #コンビニ #ローソン
僕たち以外誰もいない。車も通らない。 ここより奥は誰も住んでない。 毎日歩いても、飽きることがない。
戦国時代にタイムスリップして高身長なだけで無双する奴（0/17）
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