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JRの災害運休線区利用が多く、JR代行は本州3社と九州で複数回利用。 これ以外だと都営地下鉄三田線の沿線不発弾処理や、東京モノレールの線路切替などでも。 またJR東日本で大雨運転見合わせ→打切、急遽手配した貸切バスで代行輸送になった事も。

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