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JR貨物は同じような機関車をずっと作ってるけど、EF210や EF510の後継はいつ頃出るんだろう。 しかしこうやって見ると、EF200のデザインがいかに洗練されていたかが分かる。 pic.twitter.com/RayDlBY3rU

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あさかわ 𝕏@Asakawa_Main

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このタウルスという機関車、最高速度が230km/hに達するらしいけど、これを導入すれば青函トンネルのボトルネック解消する説。 既存のEH800でも140km/h出せるらしいので、貨車の安定性さえ確保出来ればの話だけどね。 pic.twitter.com/3mVwvFXQps

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