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京阪の区間急行は、乗降者数の多い門真市とかを補完する位置付けやろうし、 近鉄の区間準急は、普通がなくなる高安・東花園以遠のカバーって感じやん多分 それでいくと南大阪線の区間急行ってどういう意図なんやろ… 普通が減るわけでもなく、特段乗降者数が変わるわけでもなく… #近鉄 pic.twitter.com/hPfubBmy9S
メニューを開く京阪の区間急行は、乗降者数の多い門真市とかを補完する位置付けやろうし、 近鉄の区間準急は、普通がなくなる高安・東花園以遠のカバーって感じやん多分 それでいくと南大阪線の区間急行ってどういう意図なんやろ… 普通が減るわけでもなく、特段乗降者数が変わるわけでもなく… #近鉄 pic.twitter.com/hPfubBmy9S
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