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まずは路線紹介。改良以前から継投の駅モジュールを出て窓際を渡り、ループになっていた地点を越えたら今回の新線区間。 pic.twitter.com/0qzbOFJFgU

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Dracula-OJISAN@draculaojisan

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エアコンの下を通過し、この路線工事における最大の難所であるトラス鉄橋を渡る。 生活の動線上に鉄橋を配置しつつも邪魔にならないという構造にすべく考えに考え抜き、両岸のラックから梁を伸ばすカンチレバー構造とした。 この下から行き交う電車を眺められるよう設計したので、これがすごくいい。 pic.twitter.com/cSwyWKIpoa

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