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人の密集しない場所で暮らす人が、高額な自動車税を負担し、税金で倍の値段になったガソリンを買わされ、乗合タクシーを規制され、許認可されたバスしか利用できないなどということが起きるのは、税による押し売りの見事な成果ですね。

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のら人間@hu58

それをやると 大都市でしか、インフラが整備できなくなるのでは? 大都市の役割は人や物や情報を蓄積し整理することですが この機能は周辺地域がそれらを(結果的に)委任しているから可能なことです 税による再分配をしない場合、大都市は別の形で周辺地域へ支払いをしなければ不道徳なのでは?

ユキノシバリ@yukinoshibari

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