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年間数回あるかないかの往復500kmを超えるような遠出は、ガソリンの助けを一部借りる車だ。このため、2035年までのいわゆるガソリン車販売禁止と言われる欧米の規制では、HVはガソリン車に分類されるため、販売禁止対象に含まれる。PHEVは、上記のような普段使いを十分にEVのみで対応できるなら 2/n

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Kenji Shiraishi@Knjshiraishi

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PHEVも一部販売を認められている。実際、9割をEVで走ることができるのなら、CO2排出量は1/10にできるため、効果は大きい。一方、HVは1)熱にして捨てられていた運動エネルギーを回生ブレーキで回収すること、2)ガソリンエンジンのエネルギー効率が特に悪化する低速時の運転をモーターで代替する 3/n

Kenji Shiraishi@Knjshiraishi

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