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歩行者空間の拡充に伴う車道再編に向け、大きく動き出した「中央幹線」。旧三ノ宮駅前広場寄りに施工ヤードが確保されている。第一段階として、10車線あった車道を6車線に削減。さらに大阪湾岸道路西伸部の供用開始後に3車線（最終段階）となる予定。 #神戸市 #三宮クロススクエア #三宮再整備 pic.twitter.com/klBCMn5ZHB
メニューを開く三宮駅前を東西に貫く「中央幹線」。11月に閉鎖予定のA14階段が見える（1・3枚目）。JR三ノ宮駅の新駅ビル開業に合わせ、車線を10→6車線に減らし、駅前広場寄りの北側歩道を大幅に拡幅。さらに駅前の乗換動線の拡充と回遊性の向上を目的とし、歩道上に歩行者デッキを整備する。
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