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ゆーとぴあ和倉の乗り入れや 🚃七尾線・小浜線の電化は 西日本だったから出来たこと 経営資源を🚄東海道新幹線に集中している中で 東海だったら現状維持だったかもね🤔 何れにしても、仮に会社移管されても現場が混乱するだけだ😥 (メガバンクの合併を見ていても利用者にメリットが降りてこない)
メニューを開く返信先:@markun891小浜ルートはもっと少なそうだけど どちらかというと北陸はJR東海にどうしてならなかったのかと・・その方がごうりてきだったのになぁと思いますけどね
みんなのコメント
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ですね 今から移管なんてとんでもです 分割時に東海北陸なのになんでだろうとは思いましたね JR東海ならローカル廃線を強硬はしなさそうです🤔 中京新幹線てのも現実的ではないしあくまで名古屋は 蚊帳の外 (# ﾟДﾟ)かな
