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GV-E197が重連でないと12系5Bすら牽けないというより、2両同時運行が前提(間のいわゆるホキとは検査のタイミングなどが違うので外してもいいけれど、動力車同士の検査周期がズレるのは好ましくない)だったり、冗長化による障害対策だったりの面はありそう。

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謎の七面鳥@7mencho

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まああとそもそも上越線だしなぁと。その勾配上るのに必要な牽引力が重連でないとダメとか。

謎の七面鳥@7mencho

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