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BNR32〜BNR34の第二世代GT-Rの人気が衰えを知らない理由の筆頭は搭載されているRB26DETTエンジンですが、ドリフト走行を継続しながらフロントタイヤで加速に移行出来ることも大きく、更なる速さを求めムダなドリフトを許さないR35日産GT-R等と異なりスーパーHICASの無効化だけで楽しめるクルマゆえ😇👍

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RS@RSSR54899138

あれ?R32ってドリフトできたっけ?

むらさきはなな@murasaki_banana

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