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で、新五日市街道構想となるのだが…いつ実現するんだろうこれ。ちなみに、起点(終点？)となる拝島付近ではすでに用地買収が少しずつ始まっていて、家や建物がなくなったり、用地買収済みの囲いが増えたりしている。
メニューを開く五日市街道は「結んでいる」という点では立派だが、片側1車線、しかも細く右折レーンがない交差点もたくさん存在する。交通量が多くて始終渋滞し、しかも喜平橋のようにクランク交差点まで存在するし、踏切もある。多摩地区東西幹線道路というにはちょっときつい。
で、新五日市街道構想となるのだが…いつ実現するんだろうこれ。ちなみに、起点(終点？)となる拝島付近ではすでに用地買収が少しずつ始まっていて、家や建物がなくなったり、用地買収済みの囲いが増えたりしている。
メニューを開く五日市街道は「結んでいる」という点では立派だが、片側1車線、しかも細く右折レーンがない交差点もたくさん存在する。交通量が多くて始終渋滞し、しかも喜平橋のようにクランク交差点まで存在するし、踏切もある。多摩地区東西幹線道路というにはちょっときつい。
