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小浜・京都ルートのこの図にある南ルートの場合、松井山手駅付近経由でB/Cが1.05。これはH29.3の国交省資料での数字なので、万博をはじめ公共事業のコストが増大してる現在では、おそらくB/Cは1を切ってるんじゃないかと思う。人口も減っていくし。本当にやる意味ある? mlit.go.jp/common/0011749…

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おまいもこ@omaimoko

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