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アクティブのCL500(CL250)ステップバーを昨日取付て 本日300km程走って来ました 良い感じでこのまま使用しようと思います 幅は純正45mmに対して22~3mm 取付位置はセンターはほぼ同じで細くなった分 足に当たらなくなり気になりません 防振ゴムがなくなったので裾に引っかかる事も無し(続く) pic.twitter.com/JMe8wHL6lg

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japan gascket@JGascket

みんなのコメント

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高さが若干低くなるのでシフトレバー(左側)は少し調整して下げた方が良いかも 振動が気になる事もなく見た目もスッキリして良い まぁ元々私は純正ステップの位置が悪いってのは 納車当初こそ多少気になりましたが 乗り込めば足の運び方とか慣れで気にならなくなりました

japan gascket@JGascket

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