小林製薬の件といい、悪意があるのは企業ではなく、国とメディア

国の基準がより安全とは限らないとこがミソ😑🙄

2016年のスズキ燃費計測不正でも、実際にはスズキの計測方法が現実的で厳しい検査だったにも関わらず不正とされた件があったけど、国交省はそれから何の見直しもしてなかったのだろう。 条件同じにして比較する目的なら兎も角、基準より厳しくして安全が確保されるなら、それで良いと思うが。

うわぁマジかよ トヨタに乗ろう

国の基準は古すぎて安全が確保出来ないから、より厳しい欧州基準でやってるんだよ。 日本の基準で整備しても欧米では売れないし二度手間になるからね…

これに関係した役人は理系でないようだ。 違うか違わないかということしか判断基準が無い人のようだ。 約ということと、1,100より1,800が大きいことから、理系の人なら合格とする。

これ不思議なのは 欧州向け（1.8tテスト）日本車の 日本生産→欧州で販売→日本の販売業者が購入→ 日本で販売の逆輸入はセーフで 国内向け国産車は1.8ｔテストではアウトになること！

これを「不正」見出しで 取り上げた発案者誰よ？？ 五輪スポンサー降りたからか？？ なんの報復よ？

国の基準がおかしいと思っているなら、おかしいから新しい基準でやらせてくれと打診したのだろうか？ 勝手にトヨタの基準でやったのだろう？ 良かれと思っていても、それが間違えていれば間違いである。 スズキの二の舞ですね。

もはや難癖と言われても過言じゃないな。 と言うか、一部の輸入車こそ厳しい基準とやらがクリアされていないものがあると思うんだが？🤨