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運行はJR貨物ではなくJR北海道が賄い赤字改称!貨物専用新幹線で60年前からトレイン・オン・トレインが良いと進めてた!#とたんレールゲート ⇒青函トンネル内320km高速すれ違い運行可能なように長万部に貨物載せ替え基地造成をすれば函館~長万部間在来線不要で沿線市町村も負担しなくて済むよ

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夢北大地の鉄爺さん@tetujiisun

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