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だが 7181F以降の 4両編成は、7177Fの時点で 7897・7898に 達していたことから、7000系の ｻﾊ7801形が 7834までで終わり、番号に 余裕が あったことで、7843～7850まで 遡っていた。 南海列車トップの 152両が 製造された。しかし その最高記録は、8300系に 抜かれそうな 勢いらしい。
メニューを開くだが 7181F以降の 4両編成は、7177Fの時点で 7897・7898に 達していたことから、7000系の ｻﾊ7801形が 7834までで終わり、番号に 余裕が あったことで、7843～7850まで 遡っていた。 南海列車トップの 152両が 製造された。しかし その最高記録は、8300系に 抜かれそうな 勢いらしい。
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