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・芸術的なトラスフレーム ・鬼トルクなのに低燃費のコスパ最強 ・重量を感じさせない軽いハンドリング ・主張し過ぎない 心地良い鼓動感 ・パワーバンドに入った瞬間 別のバイクに変わる 悪い所だらけや~🙄 #大好きだけど愛車の悪口をいう pic.twitter.com/gEO6FRtG47

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しのグラ@GLADIUS400ABSb

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7000rpmからの怒涛の加速は中毒になります(*^^*)

Arucard_Noir@UE京都🦇@arucard1031

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