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月夜野道路情報センターから三国峠まで国道17号ヒルクライムして30km走行で13%電気消費。先日の足尾へ粟野経由で行ったので山道の電費の減り方は想定の範囲内。自宅100%スタートで来て良かった。 #id4 #bev ID.4 PRO MY23 pic.twitter.com/rD4seeG6wp

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ガッちゃん@gacchan1019

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三国峠から道の駅南魚沼まで43kmダウンヒルして来て回生ブレーキのお陰で電池消費は1%のみ。電費も復活した。登り続ける事はなかなか無いので登ったら下るので登りの電池消費を頭に入れておけば峠越えも怖くない慣れてくる。 #id4 #bev ID.4 PRO MY23 pic.twitter.com/phtYhlmcd1

ガッちゃん@gacchan1019

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