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相鉄とか、運賃で需要のコントロールが出来るようになるので大きいかもしれませんね いいと思います

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デリン@derinative

「具体的には運賃を加算できる区間を整備区間外に広げることを盛り込んだ。」 大手私鉄にとってかなりデカい話なような。 国交省、鉄道運賃の上乗せ区間柔軟に 新線など投資促す - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

バキバキ@583_Yuzuru5

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