ポスト
路面電車は個人的感情でいうと残してほしかったとは思いますが、老朽化や地域人口の減少、車社会へのシフトを考えるとやむを得なかったと思います。 岐阜市の衰退は名鉄の社会インフラの責任の範疇ではないですしね。大勢のお客さんで賑わった柳ケ瀬の記憶があるだけに、本当に寂しいです。
メニューを開くみんなのコメント
メニューを開く![](https://rts-pctr.c.yimg.jp/BgIFgYJGVIVv8u0nVJvw8B2FauAYMF4jOP5zFJAV4i5e72TLbER0xQeK1l8ZZ0OLNHmZhWCkEO7N0mmMqjeb_KjGbkcxoECV_TS-J0nPocut5p2ks3WcKObOHdTUZNTpb26QyJxyJVEH3LpkybOGynlonPDfTmUIhfJwL7dt7rEHyDcoMdtg0Oy2VyIaKY7aeJsp5qW4t0GkixT01x46soz6ahgS6UBByCB1O9q5vLQ=)
警察と自治体が、余りにも名鉄に冷たかったと聞いてはいますが、何かと比較される豊橋と比べますと、流石にあの道路環境では自殺行為を感じます。安全地帯無しの電停でもし今も走ってたはナビやスマホ弄りながら走る車増えてるので、どうなるかは想像に難くありません💦まあ豊橋にも危険停はありますが