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ホンダ、50cc以下の原付きの生産終了へ…スーパーカブは「世界で最も売れたバイク」 yomiuri.co.jp/economy/202406… #経済

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読売新聞オンライン@Yomiuri_Online

みんなのコメント

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勘違いしてるリプが多いけど、警察庁が50cc相当の出力に落とせば124ccまでのエンジンを原付扱いしても良いと法令を変えようとしていのに合わせた対応 国内専用で50ccエンジンで環境規制に合わせようとすると採算が合わない事に対する対応 なので、原付免許で乗れる車両はコレからも供給されます

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悪手な規制だな 高齢者には免許返納ではなく 車から原付きバイク(50cc以下)とかに乗り換えを推奨すべきなのに… 低排気量のミニカーや50ccバイク等への乗り換えをさせて行けば バランス感覚もダメなら運転自体を諦められるし もし事故をおこしても周りの人を殺める事はだいぶ無くなると思うけどなぁ

戦闘員𝕏(📛でじぶー)@dejiboo1

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世の流れとはいえさびしいことだ。 xtrend.nikkei.com/atcl/trn/picku…

Mtodo fully pfizered! 酒のつまみに年中「おせち料理」を@Mtodo

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ワイもスーパーカブ50持っとるけど値段上がらんかな?

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テレ東かどこかの番組で,外国人がこのスーパーカブに魅せられ憧れて日本に招待され,日本でこのバイクの旅をするのを微笑ましく見た記憶がある。

rose history temple@rosehistory2022

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とっくの昔に造っちゃいけないバイクだよ

キュウイ@Ai@nekomohumohu48

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125ccに出力制限付けて現行50ccと同等の扱いにする話があるみたいですね。 ただ、価格や大きさが125ccのままになる話などどうなるのかという問題もあるみたいですけど。

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そもそも環境に優しい乗り物なんて存在しない。歩けば靴が必要で、自転車作るにもエネルギーがいる。

ドレミ男@doremiotoko

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私も先日、中古のスーパーカブ50に乗り換えました。やはり、完成度は、他社のビジネスバイクを、遥かに凌駕していましたね。本田宗一郎さんの思いが、エンジン音からも、聞こえてくるように思います。

ystkgknu@fuetetsu

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大泉「これでカブの旅企画はもう無理だな。残念だ。(安堵)」

ウマトラ@umatora692511

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