これ、同じように将来国際排ガス規制が強化され、660ccのエンジンが規制をクリアできなくなったら、軽自動車も生産できなくなってしまうのでは？

125ccエンジンの馬力制限で50cc相当にできる制度ができました。 とはいえ高コスト化していくことは確実なので、やはり短距離小型モビリティから電動化は避けられないと思います。 原付サイズのバイクであればバッテリー交換も容易ですし、将来はバイク用バッテリーレンタルがあちこちで始まるかと。

そして１２５ccの原付一種の「ROMチューンで本来の馬力に出来る違法キット」が海外経由で出回ったり 「やり方を解説する動画」がそこいらじゅうの動画サイトで出回る予感・・・

125ccの原付が作られますよ。環境にいいらしい。

50ccだと熱不足で、新排ガス規制をクリアできないから、生産終了となります。125cc以下で、最高出力を押さえた車種に限り、原付扱いにできないか、国が検討してます。

原付が１２５CCになるのでは？

今後は125cc（出力は50cc相当に制限）の原付に切り替わるという話らしいです まあそれなら原付二種に乗るよなって話になるんですが

125ccを50cc相当までデチューンしたバイクを売るそうです