ポスト

わざわざ"阪和"堺市駅という行き先表示に、JRの肩身の狭さを感じている… 堺市は ・高架で空港アクセス等、市の玄関口が南海本線堺駅 ・一番栄えていて市役所最寄の実質的中心が南海高野線堺東駅 ・JRで来る人は阪和線堺市駅 という認識でいいのかな? pic.twitter.com/HjhVXOryaf

メニューを開く

みんなのコメント

メニューを開く

どうも第二次大戦で堺駅周辺が甚大な被害を受けた、というのが堺東駅が実質的な中心地になった契機のようですな。 JRが1番肩身が狭いのはできたのが1番遅かったのと、前身の「阪和電気鉄道」が南海と非常に仲が悪かったという歴史的な経緯では🤔

ショチョウP@nd2620

メニューを開く

だいたいそんな感じじゃないですかね? 南海高野線堺東駅が実質的に中心駅でそこから続く三国ヶ丘駅と中百舌鳥駅がそれぞれJR阪和線と地下鉄御堂筋線&泉北高速鉄道線の乗換駅で連絡しやすくなっているものの南海本線堺駅とJR阪和線堺市駅は独立して浮いちゃう形になってしまったような気はします😅

パンチョ @大阪@wildworld2016

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ