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快速に格下げするなら指定席はグリーン車にすると良いかな。これなら現行制度では18きっぱーに使われることはないからフルフェアで乗る人の支障になることはない。グリーン車は横3列の幅広座席にすれば良いし、自由席は良くて転換クロスシート、もっと下げてロングシートでも良いだろう。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

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ゆえびん@yuebing_jp

「青春18きっぷで乗れるようにしろ。」と言いたいのかな。たしかにJRの特急料金は短距離だと高いとは思うけれど全席指定の何が悪いのだろうか。私鉄特急はほぼ全席指定だろう。 率直に言う 特急に値しない列車は即座に「快速」に格下げすべきだ(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4f1b9…

ゆえびん@yuebing_jp

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特急列車普通車指定席を 50㎞まで1290円 100㎞まで1730円 150㎞まで2390円 200㎞まで2730円 普通列車グリーン車指定席に 50㎞まで1010円 100㎞まで1260円 150㎞まで1810円 151㎞以上1990円 少し安くなる。普通列車グリーン車は151㎞以上も50㎞刻みで400㎞あたりまで料金を設定すると良い。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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