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このレベルの転換クロスシートにすれば225系でもドア間6列の上に全席前向きにできそうだ。正座席を8席増やせるし立ちスペースも拡大できて良いことしかない。ゆったり座席はAシートで対応するようにすれば良いね。4両編成に必ず1両のAシート車を連結すれば良いね。8両固定なら2両だ。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

別料金不要の電車の転換クロスシートはこのレベルでも良いと思う。これは路面電車で両側2列だからバス並みなのだろう、横幅は広げる必要はあるが今見られる転換クロスシートよりも通路も広げられる。乗客が任意転換できなくても良いし座面を上げて狭めれば膝の窮屈感は軽減できるだろう。#妄想鉄道 x.com/takamatsubus/s…

ゆえびん@yuebing_jp

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別料金不要の電車の転換クロスシートはこのレベルでも良いと思う。これは路面電車で両側2列だからバス並みなのだろう、横幅は広げる必要はあるが今見られる転換クロスシートよりも通路も広げられる。乗客が任意転換できなくても良いし座面を上げて狭めれば膝の窮屈感は軽減できるだろう。#妄想鉄道 x.com/takamatsubus/s…

見たこと聞いたこと感じたこと@takamatsubus

神戸市電705の車内 復元に際して750型の転換クロスシートは各車庫の詰め所の備品として使用していたものをかき集め、吊り手は営団から入手して復元しています。 pic.twitter.com/UljQ3EAAo8

ゆえびん@yuebing_jp

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本巣駅から想像を膨らませ #樽見線 は越前大野を経由して金沢まで繋がってたとして北陸線で障害があっで特急白鳥が高山線を迂回したと同じく北陸線貨物が 樽見線を #DD51重連 で迂回運転 本巣駅貨物出発線を通過を再現 いい所で脱線 後部補機を連結しておくべきだった #Bトレ #妄想鉄道 pic.twitter.com/kvVvkYncV0 x.com/hik3328/status…

haimo295@hik3328

#樽見線 #Bトレ で再現 前回一番列車風景を再現したが   今回は、なるまるさんの昭和55年4月の #美濃本巣駅 午前10時前後の写真再現した 貨物ホームの貨車はこの時点では駅扱い廃止されてます   子供のころの印象が強くて残しました   住友のDDはDE(青)で代用 #Nゲージ #Bトレは不滅なり pic.twitter.com/k6TApEev60 x.com/tokimekupoporo…

haimo295@hik3328

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初日から人身事故か。阪急電車は10両編成が停まれる駅があるはずだから有料座席をつけるなら一般車8両に特別車2両の10両編成にすれば良かったんじゃないかな。特別車も2両固定編成で作っておけばそれだけで組んで全席指定席列車も運転できる。有料車両にはトイレもつけておくと良いね。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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架鉄、妄想鉄の中でも、当社はわりかし簡単 #《架空》京名電鉄お顔クイズ #架空鉄道 #妄想鉄道 kuizy.net/quiz/6917

既婚者かつ裏垢のみの餅屋@ユーモア欠乏症末期(AI召喚師見習い、低浮上)@mochiya_pepe

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架鉄、妄想鉄の中でも、当社はわりかし簡単 #《架空》京名電鉄カルトクイズ! #架空鉄道 #妄想鉄道 #鉄道 kuizy.net/quiz/147173

既婚者かつ裏垢のみの餅屋@ユーモア欠乏症末期(AI召喚師見習い、低浮上)@mochiya_pepe

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こないだ挙げた【堺東西モノレール】 海岸工業地帯で、たぶん一番の顧客である日本製鉄をスルーしたらマズいんちゃうか、と別ルートを書き足した案。 ループ運転(堺浜南↔浅香山通)とするかは? 他の駅やルートも、さりげにいじってたりする。 #空想鉄道 #妄想鉄道 pic.twitter.com/DP4PaZYzA8 x.com/bygzam_ma08s/s…

ma08s@フォロー外からごめんなさい@bygzam_ma08s

【堺東西モノレール】 またしても堺市の東西連絡計画がポシャって(今回はART)、カッとなって線を引いた。 いわゆる「堺・東西鉄軌道」と、「大阪環状モノレール」構想の合体・折衷案。 1期工事は、海岸地域(匠町)から堺・堺東駅を結ぶ、従来の「鉄軌道」案の焼き直し。 #架空鉄道 #空想鉄道 pic.twitter.com/yO3XVf3DlU

ma08s@フォロー外からごめんなさい@bygzam_ma08s

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七郷空想事業部は08/12(月)東京ビッグサイトで行われますコミックマーケット104にサークル参加します。 webcatalog.circle.ms/Perma/Circle/1… いつもと異なる新機軸の2024年新刊『架空鉄道作業帳』(ノート)と他既刊頒布を行います。 #架空鉄道 #妄想鉄道 #設定集 #資料集 #C104 配置場所は(東6ホール)ヌ-47aです. pic.twitter.com/MyPEqVU5RR

七郷空想事業部(InterCityNetworks)のお知らせ@Nanasato_ICN

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GATはやっぱり何か私鉄のターミナルになっとくべきなのでは? と思った。 いやモンロー主義やら、鉄道国有法をかいくぐる何かがあれば… 絶対に不便なターミナルになったのに #架空鉄道 #妄想鉄道

既婚者かつ裏垢のみの餅屋@ユーモア欠乏症末期(AI召喚師見習い、低浮上)@mochiya_pepe

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今のマリンライナーの車両は、まだ20年と少しなんだな。あと20年くらい使ったりするのだろうか。四国持ちの車両を西に譲渡して四国側の基本編成をグリーン車を3列化した上で4連化で新造しよう。西は四の車両で増結車を4連化すれば8連で運転できて(有料)座席も増えて良いことしかない。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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213系マリンライナーのグリーン車は4列だったけれどシートピッチが1300㎜もあって特急のグリーン車より(足元は)広かった。でも前後より左右が大きいほうがゆったり感はあるので、現状のピッチのままでも3列化することでゆったり感は出せる。逆に課金不要席は詰込みにすれば良い。#妄想鉄道 #乗り鉄 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

現状のマリンライナーのグリーン車は普通車指定席とそんなに変わらないからせめて3列化くらいはあると良いな。みずほ、さくらの指定席と自由席では横幅が違うからゆったり感が全然違うでしょ、それと同じ。アーバンライナーのデラックス席のように前後間隔が同じでも横幅が大きいのは良い。#お気持ち

ゆえびん@yuebing_jp

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全JRで普通列車の普通車指定席にも距離制料金を導入すればどうか。グリーン車は51㎞以上をもっと値上げしても良い。運賃が上がるよりは受け入れられると思う。展望席はもっと値上げしても良い。マリンライナーはグリーン車の3列化と2両目に同様の合造車を増結して基本編成を4連にしよう。#妄想鉄道 x.com/JRshikoku_toky…

JR四国 東京営業情報【公式】@JRshikoku_tokyo

お客様のご利用状況や経営環境の変化をふまえ、岡山~高松間を運行する快速マリンライナーの普通車指定席料金及びグリーン料金の見直しを実施させていただきます。 ご利用のお客様におかれましては、何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。 jr-shikoku.co.jp/03_news/press/… pic.twitter.com/Ocaz38UMMr

ゆえびん@yuebing_jp

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【再掲】「安芸灘急行電鉄」はコミックマーケット104で「月曜日 東地区 “ヌ” ブロック 50a」に配置されております。 webcatalog.circle.ms/Circle/Map/190… 当日、モバイルNaicaを体験するとおまけが貰えるかも #C104WebCatalog #架空鉄道 #妄想鉄道 #安芸灘急行電鉄 pic.twitter.com/6GiJ3iArMy

津田缶@Nadakyu_PR

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参加者募集は本日までです!! 参加をご希望の方は今日中に入力をお願いします!また参加してみたい方もお待ちしております! #クラスター賞 #架空鉄道 #妄想鉄道 x.com/train_crownsta…

鉄道クラウンスター賞@Train_Crownstar

第2回 クラウンスター賞 開催します!! 参加者募集をスタートしました!! 画像にレギュレーションが記載されていますので確認の上で、奮ってご参加ください!! #架空鉄道 #妄想鉄道 #クラスター賞 forms.gle/xAcC4icMh25DZT… pic.twitter.com/mmQ8Lrd9X9

鉄道クラウンスター賞@Train_Crownstar

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参加募集期間残り2日!! 参加者はまだまだ募集中です!! #架空鉄道 #妄想鉄道 #クラスター賞 x.com/train_crownsta…

鉄道クラウンスター賞@Train_Crownstar

第2回 クラウンスター賞 開催します!! 参加者募集をスタートしました!! 画像にレギュレーションが記載されていますので確認の上で、奮ってご参加ください!! #架空鉄道 #妄想鉄道 #クラスター賞 forms.gle/xAcC4icMh25DZT… pic.twitter.com/mmQ8Lrd9X9

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七郷空想事業部は08/18(日)東京ビッグサイトで行われますCOMITIA149にサークル参加いたします。 pixiv.net/artworks/12041… 他社架空鉄道様でも活用可能な2024年新刊『架空鉄道作業帳』と他既刊頒布を行います。 #架空鉄道 #妄想鉄道 #設定集 #資料集 #COMITIA149 配置場所は(東4ホール)C15bとなります pic.twitter.com/8L1RVLQEaK

七郷空想事業部(InterCityNetworks)のお知らせ@Nanasato_ICN

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いよいよ明後日です♪みんなで空想鉄道総合研究所 参加者募集中 #鉄道 #架空鉄道 #妄想鉄道 #鉄オタ #鉄総研 #空想地図 peatix.com/event/4029974

地理系ブックカフェ空想地図@東京駒沢@fantasycitymap_

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阪和線用の225系は座席が46人分しかない。空港方面への利用のためか通路を拡大するのに座席が1列10人分も減ってとても少ない。別料金不要の電車なのだから113系初期車レベルの座席にして、快適な座席よりもいかに多く座れるかを目指して。大荷物は立って乗るか「はるか」で行け。#お気持ち #妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

中距離電車の座席の減り方。 (中間車) 113系初期車76人 ⬇ 113系2000番台72人 ⬇ 211系0番台68人 211系2000番台64人 ⬇ ここから4ドア化 217系全ロングシート車54人 217系一部ボックスシート60人 なお、床面積は変わらないのに立席を含めた定員は増えていく。座れたら快適。座れなければ…。

ゆえびん@yuebing_jp

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都会の電車も人手不足で段々と減便になっていくのだろうけれど、仕方ないね、と思っている。(鼻ホジ) あと運賃しか取れない電車を減らして別料金を取れる電車を増やすのも良いかもしれない。例えば新快速を半分くらい特急化してもっとお金稼ぎをしてはどうだろうか。#お気持ち #妄想鉄道 #近鉄特急

ゆえびん@yuebing_jp

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第2回 クラウンスター賞 開催します!! 参加者募集をスタートしました!! 画像にレギュレーションが記載されていますので確認の上で、奮ってご参加ください!! #架空鉄道 #妄想鉄道 #クラスター賞 forms.gle/xAcC4icMh25DZT… pic.twitter.com/mmQ8Lrd9X9

鉄道クラウンスター賞@Train_Crownstar

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快速に格下げするなら指定席はグリーン車にすると良いかな。これなら現行制度では18きっぱーに使われることはないからフルフェアで乗る人の支障になることはない。グリーン車は横3列の幅広座席にすれば良いし、自由席は良くて転換クロスシート、もっと下げてロングシートでも良いだろう。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

「青春18きっぷで乗れるようにしろ。」と言いたいのかな。たしかにJRの特急料金は短距離だと高いとは思うけれど全席指定の何が悪いのだろうか。私鉄特急はほぼ全席指定だろう。 率直に言う 特急に値しない列車は即座に「快速」に格下げすべきだ(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4f1b9…

ゆえびん@yuebing_jp

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電車の転換クロスシートはピッチが910㎜前後なんだけど、路線バスのこの座席の狭さ、別料金不要の電車の座席もこれくらいの詰込み座席にすると良いんじゃないかな。座席を大幅増量できて多くの人が座れるようになって良いことしかないね。ゆったり座りたい人には別料金で用意すれば良いね。#妄想鉄道 x.com/plsetsuna/stat…

ゆえびん@yuebing_jp

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座席がムダに大きい⇒座席が減る⇒立ち客が増える⇒立ち客の占有空間は狭くなるが着席客は占有空間が増える。「やさしば」とは?座れなければ「つらば」だよ。ラッシュ時にはどのみち詰め込みになるし、別料金不要の電車なのだから座れるだけマシレベルの激狭座席で席数を増やせばどうか。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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ツーウェイ座席で座席がムダに大きいのでどちらで使っても立席スペースが狭くなり快適なのは座れた時だけ。別料金不要の電車なのだから座席は2610系のような激狭ボックスシートで座席数を増やす方が良い。快適な座席は別料金で提供すれば良い。近鉄には特急がたくさんあるだろう。#お気持ち #妄想鉄道 x.com/kintetsu_2sn/s…

ゆえびん@yuebing_jp

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座席を良くして着席客だけ快適にしても席数が減る分、座れる人数は少なくなり立席客が増え床面積には限りがあるのだから立席客がさらに狭苦しい思いをするだけ。それなら113系初期車のような激狭ボックスシートで席数が多いほうが良いね。横幅とドア横は見直したほうが良いとは思うけれど。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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18きっぷの期間中だけでも指定席車を連結すれば、きっぱーは並ばずに確実に座れるし、JR東海はお金が入ってくるし、距離制の料金にすれば途中下車の動機づけになって観光地にお金が回るし、乗り通しのきっぱーと地元の日常利用客と分けることもできて良いことしかないな。#妄想鉄道 #青春18きっぷ

ゆえびん@yuebing_jp

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JR東海は18きっぷ期間中にはこの列車(でなくても静岡県を通る列車)に指定席を設定したら良いと思う。18きっぷを両側の大きい会社で買われて通過人数の割りに取り分も少ないだろうし。料金も距離制にすれば良いと思う。500円ほどの乗り切りだと大したお金にはならないだろう。#お気持ち #妄想鉄道 x.com/kasobus/status…

ゆえびん@yuebing_jp

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これはその通りだと思った。もっと言えば椅子取りゲームがほぼなくなるのは通勤客も居なくなるお盆と年末年始だけだから、青春18きっぷもその期間だけの発売&使用可能にしても良いのではないか。ムーンライトながらがなくなって接続の普通や快速は混雑が緩和されたのだろう。#妄想鉄道 #お気持ち x.com/santa_neko/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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【もし川崎に地下鉄が通ったら?】 無念にも計画が白紙になってしまった川崎の地下鉄… 地元ながら可哀想なので今回は、路線数10路線、駅数148駅の莫大な地下鉄網を作ってみました。 市民なら全員知っている市民の歌を口ずさみながら作りました笑 好きです川崎愛の街! #川崎市 #架空鉄道 #妄想鉄道 pic.twitter.com/LAnWTJoJkj

はやぶさ帳〘架空鉄道〙@hayabusa_chou_1

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国鉄113系初期車や近鉄2610系の激狭ボックスシートをそのまま再現では今は確かにきついが、座面を上げる、奥行きを浅くする、画像のマクドの丸太腰掛けにするなどすれば、1400㎜のピッチでも膝が干渉することはないだろう。多目的スペースを各車に設置しても70人は座れる。良いことしかない。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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以前に見たマクドの丸太腰掛けの画像ではないがこんな感じだ。別料金不要の電車の座席なんてこのレベルでも良い。きちんとお尻を置かないと座れないから行儀良く座らざるを得ないし、足の投げ出しや大股開きはやりにくいし、立ち上がりやすい、激狭ボックスシートにして座席定員を増やせる。#妄想鉄道 x.com/su_travelholic…

ゆえびん@yuebing_jp

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座席の話を言えば別料金不要のものは国鉄113系や近鉄2610系レベルのボックスシートでも良い。座面を上げて奥行きを小さくすれば行儀良く座らざるを得ないようにして詰め込み座席ができる。少人数しか座れない快適な座席よりも、激狭座席でもできるだけ多くの人が座れるほうが良いだろう。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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関西1デイパスや近鉄のフリーきっぷが買い足しで特急に乗れるのは範囲が限られているというところもあるんじゃないだろうか。全国で使える18きっぷで特急可にするなら1回あたり5000円以上にするとか自由席のみ可でも常に最繁忙期指定席料金適用で新幹線との乗り継ぎ割引は適用しないとか。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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「座席を必要とされている方がいます。」 じゃあまずは座席を増やそうか。1400㎜の3人掛けロングシートの所を4人掛けボックスシートにすれば、一般的な4ドア車ならドア間で6人分、車端部も工夫すれば4人分、計10人分の座席を増やせるぞ。ドア間は片側を3列にすればさらに6人分だ。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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別料金不要の列車は座席も詰込み式にしたら良いのに。ボックスシートなら1400㎜以下、転換クロスシートを維持するにしてもピッチを路線バス並みに詰めるとか。ゆったり座席に座りたい人向けには別料金制の座席でも用意したら良いかな。でもとにかくお金を出したくない人には嫌われそうだ。#妄想鉄道 x.com/kotonoha_s/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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乗客が任意転換できない京急の転換クロスシートは850㎜だし、転換できるJR東海の313系5000は880㎜ほどだったかな。路線バスやLCCなら800㎜も無いのでは。別料金が必要な列車で激狭ピッチはないけれど、別料金不要の列車なら路線バス並みの激狭ピッチで座席数を増やすほうが良いね。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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だいたい路線バスの激狭座席に文句を付けるヒトなんて居ないだろう。別料金不要の電車も113系初期車や近鉄2610系レベルの激狭座席にして着席定員を増やす方が良い。座面を高くして奥行きを狭めれば行儀良く座らざるを得なくできてピッチを詰められ、座席数を増やせる。良いことしかない。#妄想鉄道

ゆえびん@yuebing_jp

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車両メーカー別側面車体の描画練習中 #架空鉄道 #妄想鉄道 pic.twitter.com/dIpkFtFAvK

太陽電気鉄道運営会@ir_taiden

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「一人でも多くのお客様にお座りいただけるよう~」なら座席を減らすのはどうなの?と思っていて、別料金不要の電車は113系レベルの座席にして座席定員を増やしたほうが良いだろう。横幅は少し広げるべきだけど、座面を上げればシートピッチ1400㎜のボックスシートでも可能なはずだ。#妄想鉄道 x.com/yuebing_jp/sta…

ゆえびん@yuebing_jp

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    • 印象操作
    • 戻れない
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    • 何言ってるの
    • 戻らない
    • 読売新聞
    • 悪意がある
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