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利用状況の変化により成増より朝霞の方が乗降客数が多くなり、成増に停車させながら両端2駅連続停車させつつ朝霞駅1駅だけを通過することの説明がつかなくなったからなのではないでしょうか。

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吉本るみね@yoshimotolumine

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