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幼稚園バスの法定点検を出張(客の駐車場)でさせたら、パッド残量をチェック出来てなくてあわや大惨事って話怖すぎる…。 元請けは全て下請けのせいにしてるけど、出張での法定点検って整備士目線でどうですか?🤔

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タクヤ|整備ソフトCarRide@takuya_carride

みんなのコメント

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本当にソコなんです... 昔に自分も色々ベクトルを向けられてからはやらない様にしてます。。。

TREND STREAM@trendstream2

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あり得ません。  命と財産守る為にやっている作業です。 あり得ません.

シンジ@BoShinji

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そもそも出張で法定点検ってダメですねw 特定整備に該当する作業を作業場以外でやったらダメなんですよね😄 他店舗でガラス屋さんが駐車場で作業している時にパト監が来て大事になったくらいなんで😅

まことことんガレージ@makotokoton

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パッド残量をチェックすらしてないのに法定点検とは…w もはや詐欺と同意とも言えると思いますけどね。 元請けも下請けも客も登場人物全員アホっす。

進撃の整備士@メカニックエスト@shingekinomecha

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法定点検を出張ってやって良かったでしたっけ? 主任者研修で整備工場じゃないところでの云々って言ってたけど、曖昧な記憶しか無いので😅

名古屋の大魔神@daimazin_nagoya

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元園バス乗務員です。最低限の点検してから、乗務しております。月一点検ですから、気になるところは、整備士に伝えてますね。特にハブベアリングのガタとブレーキと排気ブレーキは、交換必要ならしてくれと。

tada so@tada_so

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出張は、あり得ませんね。

tada so@tada_so

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いつもながら斜に構えたコメントで申し訳ないですが… 幼稚園バスと言うと特殊な環境を除きブレーキに負担が少ない使い方と思いまして、固着となれば車検も含め真面目な点検をされてない感じがします👀 と、言っても特殊な車なら代車も準備出来ず点検が出来る日が限られてるなら厳しいですね😅

ゼクシィマン ストフェス男梅で参加!@rw9d7g

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法定点検の時点で主任者の名前書かなきゃいけないから認証された工場でやらなきゃアウトじゃないんかな・・・

yu~zo🐇うさぎ㌠@yuzo1984

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