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手摺りを真鍮線でサクサク曲げて、薄めに溶いた塗料で3回塗り。 いいんじゃない? 真鍮線は0.4mm。これなら純正穴を塞がず固定できます。☺ 機関車は重く、何かしらのタイミングで手摺を歪めてしまい易いので、 オイラは重い車両こそ強度を優先して、太めの線材をチョイスします。 #KATO #EF65_0番台 pic.twitter.com/oFdWJGSyIu

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手摺り金属化は全箇所はやりません。 ・長く歪み易いトコ ・よく目につくトコ ・塗装が必要なトコ それ以外はプラ手摺で十分。 特に同じピッチで複数連続する場合はプラ手摺の方が奇麗に見える事があります。 あと、差口は端部を鋭角にカットしておくと作業が楽になりますよ? pic.twitter.com/U2wu45FozM

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