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#105系 #クハ105 #クハ105_7 #AU75 #クハ104_551 クハ104-551はクハ105-7の踏切事故によって廃車になった代替としてクハ105-7の運転台部分と明石で余剰になっていたモハ102-385の車体をくっつけたものです。… pic.twitter.com/vVOwZeF4RC x.com/3766hnej_ms/st…

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蒼青のMS@3766hnej_ms

返信先:@JNR_DATASIV搭載は105系冷房改造時で、主電源として搭載されたと思いますが、その後、MGに載せ替えられてますね? クハである以上、ダクトは後天的に付けられた物 冷房改造時は、それを見た事が無いので、SIVだと思いますが

国鉄資料館@JNR_DATA

みんなのコメント

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事故車(クハ105-7(元クハ103-1032))の前頭部が無傷だったのがラッキーでしたね。

琢磨@ 4/27~5/6 GWモデリング@Taxi_go_3582

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なるほど、廃車になったクハの顔をモハに付け替えたクハでしたね? 事故前のクハはSIVで、事故後、アタマをすげ替えた時、モハのMGをそのまま流用した車両です。 ややこしさはありますね?

蒼青のMS@3766hnej_ms

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千代田線の改造お古だ。凄いケチケチ策😀

palmerhuges@palmerhuges502

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