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#105系 #クハ105 #クハ105_7 #AU75 #クハ104_551 クハ104-551はクハ105-7の踏切事故によって廃車になった代替としてクハ105-7の運転台部分と明石で余剰になっていたモハ102-385の車体をくっつけたものです。… pic.twitter.com/vVOwZeF4RC x.com/3766hnej_ms/st…
返信先:@JNR_DATASIV搭載は105系冷房改造時で、主電源として搭載されたと思いますが、その後、MGに載せ替えられてますね? クハである以上、ダクトは後天的に付けられた物 冷房改造時は、それを見た事が無いので、SIVだと思いますが
#105系 #クハ105 #クハ105_7 #AU75 #クハ104_551 クハ104-551はクハ105-7の踏切事故によって廃車になった代替としてクハ105-7の運転台部分と明石で余剰になっていたモハ102-385の車体をくっつけたものです。… pic.twitter.com/ukpqf5mUIy x.com/3766hnej_ms/st…
返信先:@JNR_DATASIV搭載は105系冷房改造時で、主電源として搭載されたと思いますが、その後、MGに載せ替えられてますね? クハである以上、ダクトは後天的に付けられた物 冷房改造時は、それを見た事が無いので、SIVだと思いますが
#105系 #クハ104_551 #WAU102 #MG #SIV #JRR電車編成表 #電車編成表 実は、このクハ104-551はJRRの編成表でSIV付きと表示されていた時期があります。 実車は見ての通りMGがついていて、車体にはMG用のルーバーまで追設されています。 こういうのは実車を見ていないとわからない部分なんですよね。… pic.twitter.com/0C976oNEaU