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八幡・枚方周辺は京阪両市の中間地点に当たり、今でこそ市街化も進んだが御幸橋と枚方大橋に挟まれた約12kmに及ぶ区間は未だに架橋されず、渋滞も頻繁に発生する。このような交通の分断は鉄道の駅勢圏と路線バスの接続にも少なからず影響を及ぼすだろう。 pic.twitter.com/gVlqTSRpDg
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特急停車駅として樟葉駅は西口直近に淀川があるため駅舎が東口に設置され、バスは主に長尾・松井山手・男山団地方面を結ぶ。枚方市駅は駅舎が北口、南口の両方に跨るが、北口発着のバスは伊加賀方面を除き全てが枚方大橋を経由し高槻・茨木方面を結ぶ。対岸との往来は必然的に制約される。 pic.twitter.com/cNUrZLYplZ
