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現小倉車両センターは、日豊本線側からしか送り込めないので、鹿児島本線からの車両を押し込むときが大変なんですよね。一度小倉駅(と門司側の留置線)に持っていく必要あり。 その点東小倉なら、どの方向の車両も比較的スムーズに行けます。あとは駅作るかなあ…?てところでしょうか

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えれこみゅ@elecomu

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東小倉駅は色々とメリットが多いと思います。何より従業員を転勤させなくて良い事もメリットの一つかと。良い場所が残っていたのは幸運です。

わじろ@wajiro_ao

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