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また走行方法も懸念があると言わざるを得ません これは午前中最後の運転ですが、貫通扉を開け放して走行しています 乗車人数が10人足らず、猛暑で非冷房車である、低速、単なる保存鉄道であるという諸々を差し引いても、これを是とする姿勢に大きな疑問を持ちます #大畑線 pic.twitter.com/mXvYySrRQ3

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【公式】駅名読み方大全@stationnameJPN

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